Hvernig á að gera við slitna eða rifna strokka, stimpla og stimpilstangir?

1) Við viðgerð verður að mæla innri og ytri þvermál og kringlun nákvæmlega. Ef innri holan á strokknum er mjög slitin er hægt að gera við það með því að mala með mala dorn eða slípa á leiðindavél; ef ytri hringur stimpilsins er slitinn er hægt að gera við hann með rafhúðun. Ef slitið er alvarlegt ætti að skipta um það. Ef stimpilstöngin er slitin, er hægt að framkvæma burstahúðun fyrst, síðan mala og að lokum er hægt að stilla samsvarandi nákvæmni stimpilstöngarinnar og stýrishylkisins. Á þessum tíma er hægt að remba stýrishúfuna á viðeigandi hátt eða snúa stýrishulsunni aftur. Þegar framangreindar viðgerðir eru framkvæmdar, mundu að skipta um ýmsar gúmmíþéttingar tímanlega.
2) Þegar stimpilstöngin er rifin eða skemmd á annan hátt er hægt að gera við rafmagns flata bílinn með burstahúðun eða suðuviðgerð. Þegar þú gerir við suðu skaltu fyrst stilla stimpilstöngina, skola burt olíuna með súru vatni og beygja síðan koparplötu (2 mm á þykkt) í viðeigandi lögun. Stærð og lögun suðuopsins ætti að skera í samræmi við raunverulegar þarfir. Notaðu að lokum skrúfur til að klemma það á stimpilstöngina og aðliggjandi svæði verður að loka með einangrunarefni áður en viðgerðarsuðu getur hafist. Það verður að mala eftir suðu.
3) Viðgerðarferli fyrir burstahúðun.
① Rafmagnshreinsitæki
② Virkjun
③ Burstahúðun botnlag
④ Burstahúðun vinnulag
⑤ Að bursta síðasta vinnulagið
⑥ Fæging